Determinantes da demanda por automóveis no Brasil

dc.contributor.advisorAndrade, Eduardo de Carvalho
dc.contributor.authorHabib, Nicolas
dc.coverage.spatialSão Paulopt_BR
dc.creatorHabib, Nicolas
dc.date.accessioned2015-11-09T16:33:00Z
dc.date.accessioned2021-09-13T02:28:08Z
dc.date.available2009
dc.date.available2015-11-09T16:33:00Z
dc.date.available2021-09-13T02:28:08Z
dc.date.issued2009
dc.date.submitted2009
dc.description.abstractO presente trabalho busca estimar uma equação de demanda por veículos para o Brasil, considerando-se o período de Janeiro de 1999 a Agosto de 2009. As variáveis explicativas consideradas na análise foram: Índice de Preços, Índice de Confiança do Consumidor, Produção Industrial, Prazo Médio de Financiamento e uma Variável Indicadora para o atual período de incentivo fiscal feita pelo Governo Federal, reduzindo o IPI. O método de estimação adotado foi o Mínimos Quadrados em 2 Estágios. Os resultados sugerem que a relação entre preço e a quantidade se dá de acordo com o esperado pela teoria econômica e o valor da elasticidade estimado foi, em módulo, maior que a unidade, indicando uma forte elasticidade da demanda em relação ao preço. Outro resultado importante foi a política de incentivos fiscais promovida pelo Governo para aquecer o mercado automobilistico foi relevante, ou seja, houve impacto positivo sobre a demanda.pt_BR
dc.description.otherThis study aims to estimate an equation for demand of cars in Brazil, considering the period from January 1999 to August 2009. The explanatory variables considered in the analysis were: Price Index, Index of Consumer Confidence, Industrial Production, Medium-Term Financing and an indicator variable for the current period of fiscal incentives given by the federal government, reducing the IPI (taxes over industrialized products). The estimation method used was the Two Stages Least Squares (TSLS). The results suggest that the relationship between price and quantity are given as expected according to the economic theory. Furthermore the elasticity outcome was, in modulus, greater than unity indicating a high elasticity of demand over price. As a final point, the policy incentives promoted by the Government to induce the car market was tested and such strategy had a positive impact on demand.pt_BR
dc.format.extent46 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://www.repositorio.insper.edu.br/handle/11224/1135
dc.language.isoPortuguêspt_BR
dc.rights.licenseTodos os documentos desta Coleção podem ser acessados, mantendo-se os direitos dos autores pela citação da origem.pt_BR
dc.subjectDemanda automóveispt_BR
dc.subjectMínimos quadrados em 2 estágiospt_BR
dc.subjectPolítica de incentivo fiscal.pt_BR
dc.subjectCars demandpt_BR
dc.subjectTwo least squarespt_BR
dc.subjectTax incentive policypt_BR
dc.titleDeterminantes da demanda por automóveis no Brasilpt_BR
dc.typebachelor thesis
dspace.entity.typePublication
local.contributor.boardmemberGomes, Fábio Augusto dos Reis
local.contributor.boardmemberMoita, Rodrigo Menon Simões
local.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
Arquivos
Pacote Original
Agora exibindo 1 - 2 de 2
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
Nicolas Habib_trabalho.pdf
Tamanho:
483.4 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descrição:
TEXTO COMPLETO
N/D
Nome:
Nicolas Habib_aluno.pdf
Tamanho:
533.45 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descrição:
INDISPONÍVEL - AUTORIZAÇÃO ALUNO
Licença do Pacote
Agora exibindo 1 - 1 de 1
N/D
Nome:
license.txt
Tamanho:
1.71 KB
Formato:
Plain Text
Descrição: