Demanda por Meios de Transporte na Grande São Paulo: Uma Análise de Políticas Públicas

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dc.contributor.authorLopes, Carlos Eduardo M.
dc.contributor.authorMoita, Rodrigo Menon Simões
dc.coverage.cidadeSão Paulopt_BR
dc.coverage.paisBrasilpt_BR
dc.creatorLopes, Carlos Eduardo M.
dc.creatorMoita, Rodrigo Menon Simões
dc.date.accessioned2023-07-25T17:28:57Z
dc.date.available2023-07-25T17:28:57Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractEste artigo estima a demanda por meios de transporte na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) e analisa o efeito de políticas públicas de transporte sobre as escolhas dos usuários e, em última instância, sobre o trânsito da cidade. Estimamos um modelo logit usando dados da Pesquisa Origem e Destino do Metrô. Os resultados mostram que a introdução de corredores de ônibus tem pouco efeito sobre a escolha dos usuários, e que estações de metrô provocam migração de usuários do ônibus para metrô e carro. Por outro lado, políticas que afetam o custo de uso do carro se mostraram mais eficazes. Simulações feitas sobre a introdução de um pedágio urbano mostram que a cobrança de pequenas taxas causariam uma redução substancial no número de veículos em circulação: pedágios que cobrassem 1 real ou 5 reais de quem circulasse pelo centro expandido da cidade reduziriam o trânsito de carros em 6% e 28%, respectivamente.pt_BR
dc.format.extent26 p.pt_BR
dc.format.mediumDigitalpt_BR
dc.identifier.issueBEWP 185/2013
dc.identifier.urihttps://repositorio.insper.edu.br/handle/11224/5955
dc.language.isoPortuguêspt_BR
dc.publisherInsperpt_BR
dc.relation.ispartofseriesInsper Working Paperpt_BR
dc.rights.licenseO INSPER E ESTE REPOSITÓRIO NÃO DETÊM OS DIREITOS DE USO E REPRODUÇÃO DOS CONTEÚDOS AQUI REGISTRADOS. É RESPONSABILIDADE DO USUÁRIO VERIFICAR OS USOS PERMITIDOS NA FONTE ORIGINAL, RESPEITANDO-SE OS DIREITOS DE AUTOR OU EDITORpt_BR
dc.subjectestimação de demandapt_BR
dc.subjectlogitpt_BR
dc.subjecttrânsitopt_BR
dc.subjectpedágio urbanopt_BR
dc.titleDemanda por Meios de Transporte na Grande São Paulo: Uma Análise de Políticas Públicaspt_BR
dc.typeworking paper
dspace.entity.typePublication
local.subject.cnpqCiências Sociais Aplicadaspt_BR
local.typeWorking Paperpt_BR
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BEWP_185_2013_Demanda_por_meios_de_transporte_na_grande_Sao_Paulo_uma_analise_de_politicas_publicas_TC.pdf
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