Essays in Urban and Labor Economics

dc.contributor.advisorRODRIGO REIS SOARES
dc.contributor.authorPatto, Thiago de Souza
dc.creatorPatto, Thiago de Souza
dc.date.accessioned2025-04-01T12:15:22Z
dc.date.available2025-04-01T12:15:22Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractEsta dissertação é composta por três capítulos. O primeiro capítulo analisa como o tamanho da cidade afeta o perfil salarial dos trabalhadores. Ele mostra que o prêmio salarial urbano estático é aproximadamente semelhante entre grupos educacionais, mas os efeitos de crescimento salarial estão concentrados em jovens com ensino superior. Minhas estimativas indicam que os efeitos no crescimento salarial representam quase metade do hiato salarial de tamanho de cidade entre individuos com ensino superior e quase dois terços do hiato de prêmio universitário de tamanho de cidade. Também apresento evidências de que as transições de emprego são fundamentais para entender os efeitos de crescimento salarial. O segundo capítulo estuda como a densidade de emprego afeta as escolhas de localização dos empregadores dentro de uma cidade. Exploro a abertura de grandes edifícios comerciais em São Paulo e comparo bairros mais próximos e mais distantes para analisar as mudanças na atividade econômica de diferentes setores. Concluo que escritórios de alta qualificação e serviços locais aumentam differencialmente sua presença em bairros próximos. Estimo que, para cada dois empregos adicionais criados por escritórios de alta qualificação, um emprego é criado por serviços locais, o que interpreto como um efeito multiplicador. O choque de emprego aumenta a produtividade de escritórios de alta qualificação. Novas empresas nesse setor são então atraídas, ampliando a demanda por bens não comercializáveis. Consequentemente, a presença de serviços locais também aumenta. O terceiro capítulo também explora novos edifícios comerciais para investigar a existência de fricções espaciais na busca por emprego. Especificamente, analisamos como a proximidade de novas vagas afeta a probabilidade de ser contratado. Propomos uma metodologia que considera múltiplas fontes de seleção para interpretar os efeitos de distância como provenientes de fricções. Concluímos que indivíduos cujo local de trabalho é mais próximo de um novo prédio antes de sua abertura têm maior probabilidade de trabalhar lá no futuro. Essa relação é mais evidente para trabalhadores com menor qualificação.pt
dc.description.abstractThis dissertation comprises three chapters. The first chapter analyzes how city size affects workers’ wage profiles. It shows that the static urban wage premium is roughly similar across educational groups, but wage growth effects are concentrated on young college graduates. My estimates indicate that wage growth effects account for almost half of the city-size wage gap of college graduates and almost two-thirds of the city-size college premium gap. I also present evidence that job transitions are fundamental to understanding wage growth effects. The second chapter studies how employment density affects employers’ location choices within a city. I explore the opening of large commercial buildings in Sao Paulo and compare neighborhoods closer and further to analyze changes in economic activity for different sectors. I find that high-skilled offices and local services differentially increase their presence in nearby neighborhoods. I estimate that for every two additional jobs created by high-skilled offices, one job is created by local services, which I interpret as a multiplier effect. The employment shock increases the productivity of high-skilled offices. New firms in this sector are then attracted, amplifying the demand for non-tradable goods. Consequently, the presence of local services also increases. The third chapter also explores new commercial buildings to investigate the existence of spatial frictions in job search. Specifically, we analyze how proximity to new vacancies affects the probability of being hired. We propose a methodology that accounts for multiple sources of sorting to interpret distance effects as coming from frictions. We find that individuals whose workplace is closer to a new building prior to their opening are more likely to work there in the future. This relationship is more pronounced for less skilled workers.en
dc.formatDigital
dc.format.extent144 p.
dc.identifier.urihttps://repositorio.insper.edu.br/handle/11224/7530
dc.language.isoInglês
dc.subjectPrêmio Salarial Urbanopt
dc.subjectTransbordamentos de Produvitidadept
dc.subjectConcentração Urbanapt
dc.subjectFricções espaciaispt
dc.subjectProcura de empregopt
dc.subjectUrban Wage Premiumen
dc.subjectProductivity Spilloversen
dc.subjectUrban Concentrationen
dc.subjectSpatial Frictionsen
dc.subjectJob Searchen
dc.titleEssays in Urban and Labor Economics
dc.typedoctoral thesis
dspace.entity.typePublication
local.contributor.boardmemberRODRIGO REIS SOARES
local.contributor.boardmemberROGERIO BIANCHI SANTARROSA
local.contributor.boardmemberMata, Daniel da
local.contributor.boardmemberHarari, Mariaflavia
local.contributor.boardmemberDe la Roca, Jorge
local.subject.cnpqCIENCIAS SOCIAIS APLICADAS
local.subject.cnpqCIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA::ECONOMIA REGIONAL E URBANA
local.typeTese
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