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Using Group Drawings Activities to Facilitate the Understanding of the Systemic Aspects of Projects
(2017) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Amaral, João Alberto Arantes do; Hess, Aurélio; Gonçalves, Paulo
Analysis of national policies for Circular Economy transitions: Modelling and simulating the Brazilian industrial agreement for electrical and electronic equipment
(2022) Guzzo, Daniel; VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Pigosso, Daniela Cristina Antelmi; Mascarenhas, Janaina
Pandemic responses in vulnerable communities: a simulationoriented approach
(2020) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Oliveira, Igor Czermainski de; Chaves, Gisele de Lorena Diniz; Aquino, Ellen Larissa de Carvalho; Viegas, Cláudia Viviane
Populações vivendo em favelas no Brasil enfrentam ainda mais vulnerabilidade com o advento da COVID-19, já que para elas o isolamento social é uma tarefa difícil. Além disso, esses locais carecem de saneamento e condições de higiene, que são requisitos importantes para controlar a pandemia. Este artigo propõe o uso de Dinâmica de Sistemas para apoiar decisões de políticas públicas relativas a medidas para aliviar os efeitos negativos da disseminação do vírus baseado em medidas definidas a partir do trabalho do movimento social “Favelas Contra o Corona”. O modelo proposto avalia a efetividade de estratégias e conjuntos de políticas que envolvem: transferência temporária da população da favela, suprimento de produtos de higiene, estruturas emergenciais de saneamento e expansão de Unidades de Terapia Intensiva. Os resultados apresentam o impacto de cada uma das estratégias. Entretanto, somente a combinação adequada de medida traz resultados significativos sobre o número de mortes evitadas e à disponibilidade de leitos de Unidades de Terapia Intensiva para a população.
Entrepreneurial behavior scale: A validation study with teachers
(2020) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Amorim Neto, Roque do Carmo; Lusinchi, Dominic
Este estudo tem dois propósitos. Primeiro, avaliamos a confiabilidade e a estrutura fatorial da versão em inglês da Entrepreneurial Behavior Scale. Segundo, medimos sua validade convergente. Utilizamos dois conjuntos de dados de estudos anteriores que exploram o comportamento empreendedor entre professores de escolas públicas nos Estados Unidos. O conjunto de dados nº 1 consistiu em 311 participantes e o conjunto de dados nº 2 teve 367. A análise fatorial exploratória e confirmatória indicou índices de ajuste adequados. Os resultados indicaram um bom escore alfa de Cronbach (0,84). Os resultados também mostraram evidências de validade convergente entre o comportamento empreendedor e a adaptabilidade da carreira.
Teamwork and Entrepreneurial Behavior among K-12 Teachers in the United States
(2020) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Amorim Neto, Roque do Carmo; Campbell, Kathryn; Polega, Meaghan; Ochsankehl, Torrie
Systematic analysis of reference models in product development: Case studies in the agricultural machinery and implementation sector
(2018) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Silveira, Franco da; Machado, Filipe Molinar; Ruppenthal, Janis Elisa; Romano, Leonardo Nabaes; Farias, Marcelo Silveira de
Simulation-based business case for PSS: a System Dynamics framework
(2017) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Pigosso, Daniela Cristina Antelmi; McAloone, Tim C.
Measuring the implementation of ecodesign management practices: A review and consolidation of process-oriented performance indicators
(2017) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Pigosso, Daniela C.A.; McAloone, Tim C.
Optimization approaches to a routing and scheduling problem of oil tankers
(2017) VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Morabito, Reinaldo; Yamashita, Denise; Silva, Bruno Jensen Virginio da; Ribas, Paulo Cesar
Este artigo estuda um problema de roteirização e programação de navios para cabotagem de petróleo, motivado pela operação real de uma empresa no litoral brasileiro. Os custos de transporte desempenham um papel importante na busca pela excelência operacional na indústria de petróleo e as perspectivas de crescimento na exploração de petróleo no Brasil têm tornado as operações mais demandantes de sistemas de apoio a decisões ágeis e eficazes. Neste artigo, apresenta-se uma abordagem de otimização para tratar este problema, composta por um modelo de programação linear inteira mista e uma heurística baseada em programação matemática, conhecida como relax-and-fix. O modelo proposto é inspirado em uma formulação de problemas de coleta e entrega com janelas de tempo e frota heterogênea, que minimiza custos decorrentes do consumo de combustível dos navios e dos contratos de afretamento. Além das restrições usuais de roteirização com coleta e entrega, este artigo considera as restrições específicas deste problema de transporte de petróleo. Experimentos numéricos com esta abordagem são apresentados para um conjunto de dados reais fornecidos pela empresa, os quais comprovam o potencial da abordagem para encontrar boas soluções para instâncias de tamanho moderado.
ESG: disentangling the governance pillar
(2021) GUILHERME FOWLER DE AVILA MONTEIRO; BRUNO VARELLA MIRANDA; VINICIUS PICANÇO RODRIGUES; Saes, Maria Sylvia Macchione

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