O mapeamento do setor ferroviário brasileiro de 1950 a 2018 proporciona uma análise suscetível à compreensão dos impasses referentes a investimentos e utilização das ferrovias, na medida em que sintetiza parâmetros a serem melhor estudados. A partir do entendimento da historiografia do setor, a pesquisa propõe uma análise dos impactos econômicos deste tipo de infraestrutura utilizando como metodologia o controle sintético, que permite fazer uma análise contrafactual do impacto de uma nova estação ferroviária no PIB regional do município de Rondonópolis (MT), construída em 2013. Os resultados inferem que o impacto econômico da nova estação ferroviária em Rondonópolis foi favorável ao PIB municipal.
