O presente artigo visa entender as origens do cenário caótico de trânsito na cidade de São Paulo. Para tanto, retrata como foi o extenso crescimento urbano da município de São Paulo, bem como os desequilíbrios que foram estabelecidos em tal processo. Também, analisará as falhas de mercado existentes neste contexto e a priorização ao transporte privado frente ao público feito historicamente pela política pública. Por fim, trará a luz da teoria uma análise contrafactual do problema e discutirá políticas capazes de corrigir as falhas de mercado existentes.
