Análise do impacto de políticas de limites de velocidade no número de acidentes trânsito na União Europeia
dc.contributor.advisor | LUCIANA YEUNG LUK TAI | |
dc.contributor.author | Crellis, Thomas Ponsano | |
dc.coverage.spatial | São Paulo | pt_BR |
dc.creator | Crellis, Thomas Ponsano | |
dc.date.accessioned | 2019-02-26T00:59:38Z | |
dc.date.accessioned | 2021-09-13T02:57:58Z | |
dc.date.available | 2018 | |
dc.date.available | 2019-02-26T00:59:38Z | |
dc.date.available | 2021-09-13T02:57:58Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.date.submitted | 2018 | |
dc.description.abstract | Existe uma grande preocupação atual dos governos com o número de acidentes e de fatalidades no trânsito. Uma alternativa para reduzir a quantidade de acidentes é a implementação de limites de velocidade nas vias. Entretanto, a literatura apresenta um desacordo a respeito de qual é o verdadeiro efeito da implementação dos limites de velocidade. Dessa forma, este estudo tem como objetivo avaliar os impactos de mudanças nos limites de velocidade por meio da metodologia de painéis, utilizando dados de trânsito, economia e enforcement da União Europeia entre o período de 2007 e 2016. | pt_BR |
dc.description.other | There is a great current concern of governments with the number of accidents and fatalities in traffic. An alternative to reduce the number of accidents is the implementation of speed limits. However, the literature presents a disagreement on what is the true effect of implementing speed limits. Thus, this study aims to evaluate the impacts of changes in speed limits through the panel methodology, using transit, economy and enforcement data of the European Union between 2007 and 2016. | pt_BR |
dc.format.extent | 37 f. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.insper.edu.br/handle/11224/1897 | |
dc.language.iso | Português | pt_BR |
dc.rights.license | Todos os documentos desta Coleção podem ser acessados, mantendo-se os direitos dos autores pela citação da origem. | pt_BR |
dc.subject | limites de velocidade, enforcement, acidentes. | pt_BR |
dc.title | Análise do impacto de políticas de limites de velocidade no número de acidentes trânsito na União Europeia | pt_BR |
dc.type | bachelor thesis | |
dspace.entity.type | Publication | |
local.contributor.boardmember | LUCIANA YEUNG LUK TAI | |
local.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
relation.isAdvisorOfPublication | d4c07f55-f9cb-41d2-a053-2b0bc21bb660 | |
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