Uma análise financeira da Azul e um paralelo com a realidade do setor

dc.contributor.advisorBoscov, Camila Pereirapt_BR
dc.contributor.authorMarquezini, Lucca Generali
dc.coverage.cidadeSão Paulopt_BR
dc.coverage.paisBrasilpt_BR
dc.creatorMarquezini, Lucca Generali
dc.date.accessioned2023-01-18T21:42:47Z
dc.date.available2023-01-18T21:42:47Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractO presente trabalho tem como objetivo realizar um estudo econômico financeiro da Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A., atualmente a terceira maior companhia do setor aéreo brasileiro. Ainda, pretende-se fazer uma comparação dos resultados da Azul com os resultados da sua principal concorrente no mercado brasileiro, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes. Devido à larga extensão territorial do Brasil e à sua defasada matriz de transportes, a aviação possui grande importância no cenário nacional. Com a maior atividade turística e também a intensificação de negócios entre regiões, o setor aéreo brasileiro mostrou um relevante crescimento nas últimas decadas, tendo mais do que dobrado de tamanho nos últimos 13 anos. Logo, realizar uma análise da Azul torna-se um exercício válido para tentar entender o mercado de aviação comercial brasileiro, assim como comparar os resultados obtidos com os da GOL. Para tal, foram utilizadas as Demonstrações Financeiras das duas empresas referentes aos anos de 2017 até 2019. A partir dessas, foram calculados índices financeiros e operacionais, de modo a avaliar o desempenho de cada companhia assim como as suas estratégias. Como resultado, concluiu-se que a Azul apresentou resultados financeiros ligeiramente piores quando comparados com os da GOL. Isso se deve, no entanto, ao fato de a companhia estar em meio à execução do seu plano de expansão de frota, o que impactou negativamente seu endividamento e suas margens. Entretanto, no que diz respeito aos resultados operacionais, a Azul demonstrou superioridade em relação à GOL no período analisado. A estratégia da Azul de focar em rotas regionais e explorar destinos antes não atendidos pelas companhias aéreas faz com que a empresa consiga usufruir da exclusividade em certos trechos, podendo assim alocar os seus recursos de maneira mais eficiente e precificar melhor os seus serviços. Portanto, embora momentaneamente a companhia esteja sendo afetada por seus altos investimentos, o seu modelo de negócio e estratégia organizacional tendem a permitir resultados sólidos e positivos nos próximos anos.pt_BR
dc.description.otherThis study aims to perform an economic and financial analysis on Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A., currently the third largest airline on the Brazilian airline industry. Moreover, this work also intends to compare Azul’s results with GOL’s, its main competitor on the local market. Given Brazil’s large territory and its undeveloped transportation matrix, aviation plays an important role on the national picture. The rising touristic activity coupled with the increasing interregional business partnerships have boosted the aviation market in the last decades, as the industry has more than doubled its size in the last 13 years. Therefore, performing an analysis on Azul portrays an interesting exercise on attempting to better understand the Brazilian airline industry, as well as comparing its results with GOL’s. To do so, this study has extracted data from Azul’s and GOL’s Financial Statements from 2017 to 2019. Based on these figures, financial and operating indicators have been calculated in order to evaluate each company’s performance as well as strategy. As a result, the study has found that Azul posted slightly weaker financial results when compared to GOL’s. This inferior performance, however, is explained by the fact that Azul is currently executing its fleet expansion plan, which has negatively impacted the company’s indebtedness level and margins. Nonetheless, when it comes to operational figures, Azul has delivered superior results when compared to GOL’s. Azul’s strategy to focus on regional routes and to address destinations previously not accessed by other airlines allows the company to achieve exclusiveness in certain routes, thus being able to efficiently allocate its resources and better price its services. Hence, although Azul may have delivered modest results in the last few years, its business model and organizational strategy should allow the company to post solid and positive results in the upcoming future.pt_BR
dc.description.qualificationlevelGraduaçãopt_BR
dc.format.extent36 p.pt_BR
dc.format.mediumDigitalpt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.insper.edu.br/handle/11224/5215
dc.language.isoPortuguêspt_BR
dc.rights.licenseTODOS OS DOCUMENTOS DESTA COLEÇÃO PODEM SER ACESSADOS, MANTENDO-SE OS DIREITOS DOS AUTORES PELA CITAÇÃO DA ORIGEM.pt_BR
dc.subjectAzulpt_BR
dc.subjectAviação civilpt_BR
dc.subjectEmpresas Aéreaspt_BR
dc.subjectGOLpt_BR
dc.subject.keywordsAzulpt_BR
dc.subject.keywordsCivil Aviationpt_BR
dc.subject.keywordsAirline Companiespt_BR
dc.subject.keywordsGOLpt_BR
dc.titleUma análise financeira da Azul e um paralelo com a realidade do setorpt_BR
dc.typebachelor thesis
dspace.entity.typePublication
local.contributor.boardmemberRocha, Ricardo Humbertopt_BR
local.subject.cnpqCiências Sociais Aplicadaspt_BR
local.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR

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