O custo econômico social do congestionamento na cidade de São Paulo

dc.contributor.advisorCAMILA DE FREITAS SOUZA CAMPOS
dc.contributor.authorKalaf, Carolina Toledo de Magalhães
dc.coverage.cidadeSão Paulopt_BR
dc.coverage.paisBrasilpt_BR
dc.creatorKalaf, Carolina Toledo de Magalhães
dc.date.accessioned2022-11-16T23:37:51Z
dc.date.available2022-11-16T23:37:51Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractO congestionamento é um problema muito comum em cidades muito populosas como Mumbai, Istanbul, Bogotá, Kiev, Cairo e Recife. A cidade de São Paulo, Brasil, é um grande centro econômico da América Latina e do mundo, e comporta mais de 12 milhões de pessoas apresentando níveis elevados de engarrafamento, sendo atualmente a 3ª cidade com maior nível de congestionamento do Brasil. O alto nível de tráfego lento pode gerar elevados custos para a sociedade devido a externalidade negativa que este gera, entretanto, por este ser um custo de difícil visibilidade é muitas vezes ignorado. Considerando estes fatos, o propósito deste trabalho é estimar o impacto econômico que o tráfego lento traz para a cidade de São Paulo. Os resultados mostram que os custos externos significam aproximadamente 2,37% do PIB da cidade, sendo mais de 16 bilhões de reais que são perdidos na economia anualmente. O custo econômico social chega a 77,7 bilhões de reais.pt_BR
dc.description.otherTraffic jams are a very common problem in populous cities around the world, such as Mumbai, Istanbul, Bogota, Kiev, Cairo e Recife. São Paulo, Brazil, is a big economic center of Latin America and the world, it holds more than 12 million people and presents high levels of traffic, being the 3rd city with the highest level of congestion in its country. This high level of traffic can generate raised costs for society, due to the negative externality that this problem causes. However, it is not an easily visible issue, and, because of that, it is sometimes ignored. Considering this, the purpose of this paperwork is to estimate the economic impact that traffic jams brings to São Paulo’s activity. Results show that external costs express approximately 2,37% of the city´s GDP, which means over 16 billion reais are lost every year. The social economic cost reach 77,7 billion reais.pt_BR
dc.description.qualificationlevelGraduaçãopt_BR
dc.format.extent50 p.pt_BR
dc.format.mediumDigitalpt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.insper.edu.br/handle/11224/4734
dc.language.isoPortuguêspt_BR
dc.rights.licenseO INSPER E ESTE REPOSITÓRIO NÃO DETÊM OS DIREITOS DE USO E REPRODUÇÃO DOS CONTEÚDOS AQUI REGISTRADOS. É RESPONSABILIDADE DOS USUÁRIOS INDIVIDUAIS VERIFICAR OS USOS PERMITIDOS NA FONTE ORIGINAL, RESPEITANDO-SE OS DIREITOS DE AUTOR OU EDITOR.pt_BR
dc.subjectCusto Total Socialpt_BR
dc.subjectExternalidade Negativapt_BR
dc.subjectCongestionamentopt_BR
dc.subjectSão Paulopt_BR
dc.subject.keywordsTotal Social Costpt_BR
dc.subject.keywordsNegative Externalitypt_BR
dc.subject.keywordsPrivate Costpt_BR
dc.subject.keywordsCongestionpt_BR
dc.subject.keywordsSão Paulopt_BR
dc.titleO custo econômico social do congestionamento na cidade de São Paulopt_BR
dc.typebachelor thesis
dspace.entity.typePublication
local.contributor.boardmemberMadalozzo, Regina Carlapt_BR
local.subject.cnpqCiências Sociais Aplicadaspt_BR
local.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
relation.isAdvisorOfPublication330c3996-4ce0-482b-a64a-3bb196a8a1a9
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