A demanda por meios de transporte na região metropolitana de São Paulo

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Autores

Lopes, Carlos Eduardo Morotti

Orientador

Moita, Rodrigo Menon Simões

Co-orientadores

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Tipo de documento

Dissertação

Data

2012

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Resumo

O presente trabalho estima a probabilidade de demanda de três diferentes meios de transporte da Região Metropolitana de São Paulo – quais sejam: carros, ônibus e metrô – mediante um modelo logit multinomial adaptado para dados agregados, objetivando concluir se determinadas alterações sobre os usuários, as vias e as rotas existentes influenciam a escolha por meio de transporte dos indivíduos. Os resultados confirmam a existência de espaço para atuação dos gestores públicos, indicando que infraestruturas tidas, atualmente, como importantes para combater o problema do trânsito, no caso os corredores de ônibus e as estações de metrô, de fato impactam na decisão dos usuários e refletem em um uso menor dos automóveis particulares. Além disso, características dos próprios indivíduos e das regiões pelas quais transitam também influenciam a demanda pelos diferentes meios, em especial o custo do meio de transporte, estabelecendo-se como meios de ação indireta para o poder público. Finalmente, o modelo de estimação utilizado permite realizar análises variadas, seja observando as probabilidades de escolha entre cada meio, seja comparando tais probabilidades entre eles.

Palavras-chave

Transporte; Demanda; Infraestruturas; Transportation; Demand; Infrastructure

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Idioma

Português

Notas

Membros da banca

Madalozzo, Regina Carla
Matos, Enlinson Henrique Carvalho De

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