Por que variar a proporção de etanol na gasolina?

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dc.contributor.advisorPAULO FURQUIM DE AZEVEDO
dc.contributor.authorAzevedo, Mateus Silva Vicente de
dc.coverage.spatialSão Paulopt_BR
dc.creatorAzevedo, Mateus Silva Vicente de
dc.date.accessioned2016-06-23T14:16:35Z
dc.date.accessioned2021-09-13T02:36:36Z
dc.date.available2015
dc.date.available2016-06-23T14:16:35Z
dc.date.available2021-09-13T02:36:36Z
dc.date.issued2015
dc.date.submitted2015
dc.description.abstractEsse trabalho tem a intenção de analisar as decisões do governo a respeito da porcentagem de etanol anidro presente na gasolina do tipo C, desde o início da década de 90 até 2015. Procura-se, desta forma, entender quais foram os aspectos políticos e econômicos por trás dessas mudanças. O trabalho testa se as mudanças respeitam aspectos técnicos, fundamentos para uma política energética, ou se a política de mandatos é predominantemente guiada pelo motivo de transferência de renda para a indústria sucroalcooleira.pt_BR
dc.format.extent40 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.insper.edu.br/handle/11224/1361
dc.language.isoPortuguêspt_BR
dc.rights.licenseTodos os documentos desta Coleção podem ser acessados, mantendo-se os direitos dos autores pela citação da origem.pt_BR
dc.subjectEtanol anidropt_BR
dc.subjectPolíticas econômicaspt_BR
dc.subjectGasolinapt_BR
dc.subjectAçúcarpt_BR
dc.subjectBrasilpt_BR
dc.subjectEtanolpt_BR
dc.titlePor que variar a proporção de etanol na gasolina?pt_BR
dc.typebachelor thesis
dspace.entity.typePublication
local.contributor.boardmemberMizumoto, Fábio Matuoka
local.contributor.boardmemberGUILHERME FOWLER DE AVILA MONTEIRO
local.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
relation.isAdvisorOfPublication25ce9242-4c33-4eb0-8fd6-db1b8dc52452
relation.isAdvisorOfPublication.latestForDiscovery25ce9242-4c33-4eb0-8fd6-db1b8dc52452
relation.isBoardMemberOfPublicationacc91f13-6399-4550-8409-8ada90bdff54
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