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Parcerias público-privadas de impacto social: experiências e casos brasileiros
(2026) FERNANDO LUIS SCHULER; SANDRO CABRAL; Reis, Dayane; Cotta, Caroline Bondim
Efeitos do treinamento em liderança em funcionários de uma rede supermercadista: evidências de um experimento de campo
(2023) Vieira, Neuza Lobato Rodrigues; Ferreira, Luciana Carvalho de Mesquita; Vaz, Samir Lotfi; Silva, Athos Carlos
Inspirada em Bloom et al. (2013), a presente pesquisa objetivou a mensuração do efeito do treinamento baseado em um PDL específico, o coaching, no desempenho de 100 gestores e 300 operadores em 10 das 23 lojas de um grupo lojista de faturamento na casa dos R$3 bilhões. Além disso, foram investigadas as percepções de 750 consumidores em dois momentos. A hipótese norteadora do trabalho foi que as lojas que receberam treinamento apresentariam desempenho superior quando comparadas às lojas que não receberam. Os resultados da pesquisa não confirmaram a hipótese apresentada, uma vez que, apesar de observação de melhora significativa em parâmetros avaliados, esse efeito foi registrado tanto nas lojas que participaram do treinamento quanto nas demais. Os parâmetros que se destacaram como beneficiados da intervenção foram os de “Planejamento e Organização” e “Gestão do Tempo”.
Qual a relação entre meritocracia e diversidade?
(2023) Ferreira, Luciana Carvalho; Rehder, Márcio
Triumph in the sky: how new entrants survive in the brazilian air market postderegulation
(2025) Marcusso, Marcelo Nascimento; Gama, Marina Amado Bahia; Ferreira, Paul; Domingos, Fernando Deodato
Objective: This study aims to identify the critical factors influencing the
survival of new entrants in Brazil's post-deregulation air transportation market,
focusing on the strategies employed by Gol, Azul, and Itapemirim airlines.
Methodology: Using an exploratory qualitative approach, the research employs
case studies to analyze the strategic decisions of these three companies in the
post-deregulation market. Data was gathered from secondary sources, including
financial reports, press releases, and industry analyses.
Originality / Relevance: While deregulation successfully reduced fares and
increased demand, the low survival rate of new entrants in the Brazilian market
highlights a critical gap in the literature on airline competition. This study
contributes to the limited research on how new entrants navigate challenges in
highly concentrated markets, particularly in developing countries.
Main Results: Findings suggest that the survival of new entrants is primarily
driven by their ability to scale operations and maintain high load factors. Key
factors include low operating costs, access to financial capital, a young fleet, and
skilled human capital. Additionally, brand perception, pricing strategies, and
technological innovation were found to be essential for sustaining competitive
advantages.
Theoretical / Methodological Contributions: The study advances
understanding of strategic survival mechanisms in deregulated markets, offering
insights into how firms can overcome barriers to entry and scale.
Managerial Contributions: The findings provide practical guidance for
airlines and policymakers to foster a more competitive and sustainable market
environment.