Trabalho de Conclusão de Curso

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Viés ideológico partidário e sua relação com o desenvolvimento econômico de governos latino-americanos: uma análise crítica sobre suas políticas e decisões
(2024) Santos, Iago Gaspar Carrascosa
O trabalho realizado busca analisar de forma crítica a relação do viés ideológico partidário e as tomadas de decisão econômica de governos latino-americanos em uma janela de tempo de 20 anos, 2000 a 2020, trazendo um estudo teórico e prático sobre as políticas econômicas e sociais da Argentina, Brasil e Chile. Em busca de maior robustez e resultados, será utilizada como base de dados o BAP (Banco de Asserções Programáticas). Além disso, será utilizado a plataforma Bloomberg para coleta de índices financeiros, sendo possível coletar diversos tipos de dados e análises diferentes entre os governos dos países analisados ao longo do período.
Uma análise crítica de políticas públicas que o governo brasileiro deveria implementar para transformar o país em uma nação startup
(2023) Correali, Iolanda Alvarenga
O presente trabalho busca analisar quais políticas públicas o Brasil deveria aplicar para se transformar em uma nação startup. O empreendedorismo no país vem ganhando cada vez mais força, porém nem todos políticas regentes estão incentivando seu crescimento. Para verificar quais iniciativas devem ser tomadas será estudado as leis e políticas vigentes, visando ver seu impacto no investimento público e privado para o desenvolvimento dessas novas empresas. Para corroborar com este estudo, será realizado um comparativo do país com nações que conseguiram obter sucesso no empreendedorismo, como Israel, Vale do Silício e Singapura.
Avaliando leis brasileiras de trânsito na ótica de Wardrop: investigando a eficácia de leis através do total de acidentes de trânsito no Brasil
(2023) Velloso, Gustavo Ghiraldelo; Fassina, Lucas Garcia
O presente trabalho tem como objetivo agregar à discussão acerca da tomada de decisões envolvendo políticas públicas e trânsito de automóveis, assim como aplicar análises de efeitos de uma medida específica para exemplificar um processo real de mudança na legislação de trânsito, mensurando esses efeitos, ao utilizar o número de acidentes como proxy. Para tal, foram realizados processos com base em modelagem, tanto microeconômica quanto econométrica, por meio de alicerces da teoria dos jogos e de uma análise descritiva combinada a uma regressão de Poisson. Ao fim, os resultados encontrados visam avaliar um cenário de implementação de política pública.
Políticas públicas no setor de biocombustíveis: uma análise comparativa
(2023) Petto, Bruno Dante
Esse estudo busca analisar o programa de incentivo aos biocombustíveis RenovaBio, com um enfoque em como intervenções governamentais nas mecânicas do programa impactam a efetividade do programa e os agentes do setor sucroenergético. O trabalho expande as discussões sobre o tema ao aplicar a metodologia de estudo de eventos no contexto da economia brasileira, explorando o impacto de alterações das metas do RenovaBio no mercado de créditos de descarbonização. Os resultados indicam que intervenções diretas nos instrumentos do programa tem um impacto direto nos ativos relacionados ao programa, reduzindo a sua efetividade. Demonstrando que para alcançar os objetivos desenhados na criação do RenovaBio, é preferível um modelo de atuação governamental voltado à previsibilidade e à manutenção das metas iniciais.
Economia comportamental e políticas públicas: combate do crescimento da obesidade
(2016) Celich, Caroline Sedrez
A obesidade tornou-se um problema de âmbito global, no qual os formuladores de políticas públicas têm procurado alternativas a políticas de interferências tradicionais na tentativa de diminuir as taxas de crescimento. Com isso, a utilização de conceitos de economia comportamental tem sido frequentemente a opção encontrada por esses formuladores. Assim, são desenvolvidas interferências por meio nudges para direcionar as escolhas dos indivíduos, levando-os a um estágio de satisfação melhor do que o inicial. O presente trabalho avalia e compara alguns casos com implementação de nudges para visualizar o desenho das políticas implementadas. Para determinar as variáveis de comparação utilizou-se conceitos definidos por Thaler e Sunstain (2009), que avaliam bons nudges como aqueles que preservam a liberdade de escolha dos indivíduos. Apesar de direcionar as escolhas desses, para ter uma boa abordagem deve-se permitir que eles realizem suas decisões (daqui para frente denominados por GPS). Esses conceitos são compostos por 6 elementos chaves: abstenção, transparência, benefícios tangíveis, eficácia, mensagens subliminares e inevitabilidade. Os resultados obtidos demonstram que políticas que atendem melhor aos critérios acima listados, apresentam um melhor desenho e representam um melhor nudge. Por outro lado, não há evidência de que o uso de inovações legislativas como ferramenta de nudge seja um bom desenho, apresentando um pior desempenho se comparado com os outros casos. Isso se explica pelo fato dessas políticas não manterem a liberdade de escolha dos indivíduos, visto que há imposição por meio de leis. Ainda, há outras políticas que apesar de não terem sido formuladas para serem nudges, tem características indiretas que podem ser encaixadas como uma. Por fim, transparência e benefícios tangíveis são as variáveis que nos casos estudados demonstram ser melhor representadas. Em contrapartida, evidenciou-se que a eficácia é a variável com maior deficiente no desenho dos casos estudados.

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